Actualización de nuestra ruta preferida

Hoy hemos actualizado nuestra ruta preferida partiendo desde Coruña que hemos bautizado "Coruña BTT Extrem 2011".  Se puede descargar en mi página de wikiloc

http://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=cesareo_gallego

La ruta contiene algunas alternativas muy interesantes respecto de la del año anterior. Intenta unir todos los caminos más técnicos que conocemos en las zonas de Mesoiro, Morás, Canzobre, Bregua, Orro y la Zapateira. Aproximadamente sólo tiene un 10% de asfalto. El comienzo es el campus de Elviña donde es fácil dejar el coche si se viene desde fuera de Coruña. Altamente recomendable.

Etapa 4: Santiago - Coruña (80km). Otro camino más....

Este año decidimos no ir como los anteriores al Seminario Menor y buscar un alojamiento más cercano al centro. El Seminario cuesta 12€ por persona y la idea era coger una pensión barata entre los dos. Encontramos una bastante cutrilla por 32€ a escasos 100m de la catedral y nos quedamos allí. No era mucho mejor que el albergue pero el precio por persona tampoco y al menos no teníamos que acostarnos y levantarnos siguiendo un horario estricto ni aguantar los ronquidos de otras personas además de tu compañero.

Esta vez nos hacía ilusión terminar el camino en la puerta de casa. Los anteriores o volví en tren o me fueron a recoger a Santiago con lo que sinceramente me apetecía hacer el tramo final. La etapa Santiago - Coruña la habíamos hecho anteriormente en el sentido contrario y tenía un recuerdo de ella bastante malo. Sinceramente en el sentido hacia Coruña el recorrido mejora mucho y en concreto el tramo hasta Carral es realmente bueno. A partir de ahí si que se coge mucha carretera y en lo único que pensábamos era en llegar a casa y descansar nuestras doloridas posaderas.

EL TRAZADO

Sobre el camino puedo decir que tiene partes bastante pobres con mucho asfalto o adoquines y otras realmente bonitas. Puedo destacar las siguientes:
1) Oporto - Barcelos: Todo carretera y muy llano. Simplemente para hacer más de 200km y llevarnos la compostela.
2) Barcelos - Ponte da lima: Empieza a haber trozos de senderos y el resto adoquines. No aporta mucho pero ya mejora algo y alegra a uno.
3) Ponte da Lima - Tui: Este tramo es impresionante y no me importaría repetirlo sin alforjas para aprovechar a tope las bajadas que tiene.
4) Tui - Redondela: Decepcionante por ser casi todo asfalto y una señalización de aprobado raspado.
5) Redondela - Padrón: Otro tramo muy bueno digno de ser repetido sin alforjas.
6) Padrón - Santiago: Un continuo entra y sale de la general. Algún sendero bonito pero básicamente un trámite para llegar a Santiago
7) Santiago - Carral: No lo recordaba tan bueno. En este sentido tengo ganas de repetirlo. Uno de estos días nos cogemos el tren y nos vamos a Santiago para volver desde allí.
8) Carral - Coruña: Deseando llegar.... no tienen nada en especial. Mucho asfalto.


EPÍLOGO.
Este no ha sido un camino como los anteriores. Ha sido más corto, mucho más improvisado y realmente no ha dado tiempo de empaparnos con el "espíritu del camino". Aún así me llevo buenos recuerdos de él y como de constumbre responden al dicho "Cuanto peor, mejor". En concreto los momentos que más recuerdo son:
1- La subida al puerto de Labruja: Fue aproximadamente 1km de muro vertical totalmente inciclable. A pesar de ello tomado con buen humor resultó hasta agradable.
2- Mi primer día de peregrino con agua. Realmente llegamos a estar empapados (aunque al final llegásemos secos). Como no me había coincidido en los anteriores caminos también era una sensación a experimentar y me alegro que hubiera pasado. Eso si, una está bien, pero a partir de ahora espero que vuelva la buena suerte y no nos llueva más.
3- Lo bonito que es Ponte da Lima y lo bien que está el albergue. Las hospitaleras eran muy amables y el albergue muy  nuevo y equipado salvo una cosa ¡no había almohadas! Una cosa más que aprendimos: hay que llevar una almohada de estas hinchables que no pesan nada y pueden proporcionarte valiosas horas de sueño.


Este ha sido mi cuarto camino. El año pasado cuando terminé el tercero (la vía de la plata) dije que iba a descansar de caminos durante un tiempo. 8 meses después volví a coger mi vieira y me lancé al camino. De los cinco caminos con solera sólo me falta el del norte. Aunque en estos momentos no tengo en mente ninguna fecha se que volveré al camino, antes o después porque como siempre digo, un peregrino es como un exfumador, a la mínima tentación vuelve de nuevo a lo suyo.

Hasta otra. Buenas tardes y buen camino.

Etapa 3: Redondela - Santiago (80km). Otra vez en Santiago

Por primera vez en todos los caminos que he hecho tuvimos una etapa de lluvia de verdad. Hasta ahora había tenido mucha suerte y en los demás hubo algún día de llovizna pero nunca supuso una molestia. Ayer sin embargo la lluvia nos acompañó durante todo el día y en algún momento con bastante intensidad. Como la temperatura era buena pudimos completar el objetivo de llegar a Santiago sin coger una pulmonía.


En lo que se refiere al camino hay que decir que el trazado cambia totalmente a partir de Redondela. Hasta ahí venía muy decepcionado del tramo gallego por ser todo asfalto y con una señalización tirando a escasa. A partir de Redondela todo cambia y hay tramos divertidísimos de rápidas bajadas por corredoiras que pusieron a prueba la resistencia de nuestras bicis. Además la señalización es buena y al igual que en el tramo portugués pudimos olvidarnos de la pantalla del GPS en la mayoría de la etapa. Incluso dentro de Pontevedra la señalización es suficiente para seguirla por las calles cosa que ni siquiera en Santiago está conseguido (aunque ahí ya uno llega a la catedral por intuición).

A destacar de la etapa el tramo entre Redondela y Pontevedra. Tiene algunas pendientes bastante duras (en concreto la inicial al cabo de pocos km de Redondela) pero es compensada por los trepidantes descensos. A la salida de Caldas de Reis también encontramos algún repecho de importancia que también tiene la recompensa de la bajada posterior hasta Padrón. A partir de ahí hasta Santiago si que es un incesante ir y venir desde la nacional que en algunos momentos cabrea un poco por ver los desvíos muy artificiales y que no aportan nada al camino.  

Esta vez la llegada a la catedral no fue tan emotiva como en otras ocasiones. Muchos son los factores para ello: en pocos días uno no tiene tiempo de empaparse de espíritu del camino, esta vez no lo preparamos con tanto entusiasmo y además nos tomamos el camino un poco como un reto físico ya que teníamos el tiempo justo para hacerlo en etapas de 80km. Como guinda para seguir quitando encanto a la llegada a Santiago en vez de encontrarnos la plaza del Obradoiro repleta de peregrinos abrazándose de alegría nos topamos con un relativamente grande campamento de tiendas "Quechua" y similares. Desde luego no es la estampa que uno espera como recompensa a sus esfuerzos.

Esta vez decidimos llegar a casa directamente rodando con lo que queda una última etapa Santiago-Coruña que también serán otros 80km aproximadamente (el camino hace mucho zig-zag para evitar la carretera). Mañana la narraré y haré el epílogo final de este camino-express.

Etapa 2: Ponte da Lima - Redondela (70km). Un día de contrastes

Tras el largo día en km y horas que fue ayer hoy
Me lo pareció todavía más aunque no llegó a igualar distancia ni tiempo. Gran parte de la culpa de esa sensación la tiene el cansancio acumulado pero también que el día tuvo tantos contrastes que parecen no caber en una sola jornada. Básicamente hubo dos partes totalmente diferentes: la portuguesa y la española.

El tramo de Ponte da Lima a Valença es simplemente impresionante. Prácticamente es el 100% monte incluyendo el pico de Labruja. Este pico son sólo 400m de altitud pero con dos peculiaridades: la subida parte de casi 0m y más de la mitad no es ciclable. Durante casi un km de ascensión sudamos cada metro que avanzabamos porque era imposible empujar la bici y había que subirla literalmente a cuestas por una pendiente de más del 30%. Sí es la primera vez que se hace este camino hay que pasar por aquí para saber lo que es perla tengo claro que sí alguna vez repito buscare una alternativa.

Tras este desafío inicial se sucedieron tramos de divertidas bajabas con algunos repechos de consideración. Todo ello por monte y haciendonos disfrutar de nuestra elección de llevar las bicis de doble suspensión ya que con una semirígida habría que tomarse las bajadas de forma mucho más tranquila.

El camino llega a Valença y al pasar a Tui todo cambia. Lo primero que notamos es que la excelente señalización del camino portuguesa desaparece. La que hay en Galicia es suficiente para los peregrinos pero es bastante escasa para los bicigrinos que no tenemos tanto tiempo para rebuscar las escondidas señales. La otra diferencia es que camino transcurre en su totalidad por asfalto incluyendo zonas industriales realmente feas. Espero que esto mejore en la próxima etapa.

Hoy decidimos parar temprano y quedarnos en Redondela. El albergue está muy céntrico y cumple con los mínimos exigibles. A pesar de ello se echa en falta elementos básicos como algún sitio donde dejar las mochilas, una lavadora y un buen tendal. Se nota que muchos albergues los crean arquitectos que sabrán mucho de diseño pero no tienen ni idea de las necesidades de un peregrino.

Etapa 1:Oporto - Ponte da Lima (90km): Odio los adoquines

Hoy comenzamos el guapa con una buena noticia. El hotel que ayer me parecía sólo adecuado para su precio pasó a ser recomendable por su magnífico desayuno que por cierto aprovechamos bien.

A primera hora fuimos a la catedral para que nos sellaran la credencial como punto de salida. Lo malo es que no abren hasta tarde y tuvimos que esperar.

Del camino hasta Barcelos sólo decir que no es camino ya que no hicimos un sólo metro por tierra. Son más de 50km interminables km por carreteras de adoquines que a pesar de llevar las bicis dobles dejan a uno hecho polvo.

Al ser un trayecto sin tierra y con poco desnivel llegamos a Barcelos a la hora de comer muy frescos por lo que decidimos seguir hasta Ponte da Lima. Son 36km más pero al igual que los anteriores tampoco son muy exigentes. Lo bueno es que en este trozo ya comienza a haber tramos de camino con lo que se hace muy ameno.

En Ponte da Lima nos alojamos en el albergue de peregrinos que está justo al pasar el puente viejo. Es nuevo y muy bien equipado. Lo recomiendo con toda sinceridad.

Mañana nos espera una dura etapa que comienza con una ascensión de 400m. Todo el mundo nos dice que es imposible subirla encima de la bici. Mañana lo intentaremos y sí no puede ser encima será al lado pero al igual que los caminos anteriores la consigna es ir por donde los peregrinos sí o sí.

Buenas noches y buen camino

Etapa 0: Llegada a Oporto

Tras varios en la incertidumbre sí la huelga de trenes portugueses nos impediría este viaje finalmente no hubo problema. Eso sí, cambiar de los trenes de la línea Coruña - Vigo a los de Portugal fue como saltar 20 años para atrás en el tiempo. A su favor, están mejor pensados para bicicletas que los Españoles.

Nos alojamos en el hotel Costa do Sol. Está relativamente cerca de la estación (en el mapa no se veía que los 3km fueran cuesta arriba). Son 55€ con desayuno. El trato muy bueno.

Ahora estamos esperando que sea hora de desayunar. La verdad es que estoy deseando comenzar ya. Creo que como sólo son cuatro días el espíritu peregrino también se dará prisa por venir.

Un, dos, tres.... bicigrino otra vez!

Como ya dije muchas veces un peregrino es como un exfumador.... en cuanto lo tienten un poquito cae en su adicción. Esta vez ha sido tal cual. Ha bastado con que mi amigo Alberto me tentara un poco con hacernos un caminito en junio para que con una negociación rápida ya montásemos algo. La idea que tenía yo este año era algo corto y algo que no fuera repetido.

Así surgió el reto de este año: EL CAMINO PORTUGUÉS, eso si, cogiendo sólo su parte final desde Porto que según toda la información que hemos encontrado por internet es la más bonita y bien marcada. El total son "sólo" 250km que esperamos recorrer sin esfuerzos sobrehumanos en cuatro etapas (sobre todo porque esos son los días libres de los que dispongo).

En una hora saldremos en tren para Vigo y desde allí otro tren hasta Porto. Llegaremos allí sobre las 22:30 con lo que mejor llevar unos bocatas para el viaje. En Portugal no tengo tarifa de datos en el móvil con lo que hacer la crónica diaria me será más difícil. De todas formas si hay wifi no faltará esa crónica.

Pues nada, una vez más. Ultreia et Suseia!!!

Pobra-A Curota. Impresionantes vistas

Este fin de semana tocó una visita a la comarca de la Barbanza gracias a la ruta A Pobra - Curota (38km) http://www.bikemap.net/route/727450
Sale desde A Pobra do Caramiñal sube hasta el mirador de A Curota y discurre por la zona alta de la Barbanza. En lo turístico hay que destacar las impresionantes vistas a ambas rías que uno tiene durante toda la ruta y las manadas de caballos medio-salvajes que te acompañan en las zonas altas. En lo puramente deportivo también destacar que el trazado está muy bien pensado y los ascensos más duros se realizan por asfalto para aprovechar casi cada cm de desnivel para bajarlo por pistas y caminos. Especial mención para la bajada desde el mirador de A Curota. Tras bajar uno o dos km por carretera y sentirnos decepcionados por ello se coge una pista accidentada de bajada que nos hizo disfrutar de nuestas bicicletas. Además prolongamos un poco la bajada que viene en el track y todavía salió mejor. Intentaré subir la variantes uno de estos días a mis tracks personales.